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El mantenimiento de los vehículos es fundamental no solo para alargar su vida útil, sino también para garantizar la seguridad de todos los pasajeros. Según los últimos datos aportados por la Dirección General de Tráfico, el mal estado del vehículo es la principal causa de...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text] Si quieres adquirir un nuevo vehículo, una de las mejores opciones son los coches de kilómetro cero. Al contrario de lo que muchos piensan, no son vehículos de ocasión, prueba de empresa o flota. Son vehículos totalmente nuevos,...
Buena parte de las averías en carretera se producen en los desplazamientos de verano, sobre todo en los vehículos de más de 10 años. ¿El problema? El sistema de refrigeración, particularmente las bombas de agua. Son averías que suelen afectar al motor y generar desperfectos costosos de reparar. Por eso es tan importante el mantenimiento preventivo.
¿Quieres cambiar el color de tu coche pero no tienes claro si te puede acarrear problemas en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV)? ¿Estás pensando en pintarlo para tapar unas cuantas marcas y arañazos? Entonces sigue leyendo este post.
En esta ocasión vamos a hablar de los llamados aditivos para motores, productos químicos que, según sostienen sus fabricantes, mejoran la lubricación y limpieza interna del motor (aceites), limpian el sistema de inyección de combustible o limpian el circuito de refrigeración. Como imaginas, en función de cada vehículo y coyuntura, los aditivos pueden tanto ayudar como empeorar la situación.
Ya sabes que la ITV es obligatoria pero, ¿eres consciente de las consecuencias de circular con ella caducada? Lo primero que tenemos que tener claro es que hacerlo no tiene solo como consecuencia la posibilidad de enfrentarnos a una multa. Hablamos de que puede entrañar un riesgo para la seguridad vial.
España se mantiene a la cola en la demanda de cambios automáticos si nos comparamos con nuestros vecinos europeos. Las razones son varias: un precio más elevado que el de los coches con cambio manual, averías más costosas y un mayor gasto de combustible. De todos modos, se está notando un cambio de tendencia y poco a poco este tipo de transmisión empieza a ganar peso.
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